На Ленинградской АЭС-2 ведется монтаж мостового крана для работы с СЯТ и ОЯТ.

На строящейся Ленинградской АЭС-2 начался монтаж мостового электрического крана грузоподъемностью 160/5 тонн, предназначенного для выполнения операций со свежим и отработавшим ядерным топливом.

Это последний из четырех кранов, предназначенных для работы с ядерным топливом на строящемся энергоблоке №1, сообщили 21 июля на ЛАЭС. Уже сданы в эксплуатацию полярный кран, краны эстакады транспортного шлюза и хранилища свежего топлива.

«При помощи данного крана будет осуществляться перегрузка транспортно-упаковочных комплектов со свежим ядерным топливом из вагонов на специально оборудованную автомашину и перегрузка транспортно-упаковочных комплектов с отработавшим ядерным топливом с автотрейлера в спецэшелон», – пояснил заместитель начальника отдела ядерной безопасности и надежности ЛАЭС-2 Андрей Колычев,

В целях повышения уровня индустриализации монтажных работ кран с завода-изготовителя поступил на площадку в повышенной монтажной готовности. Специалисты подрядной организации выполнят укрупнительную сборку его модулей и смонтируют кран на открытой крановой эстакаде.

Планируется, что весь комплекс монтажных, электромонтажных и пусконаладочных работ по крану, с проведением статических и динамических испытаний, будет завершен в третьем квартале текущего года. Затем кран пройдет полное техническое освидетельствование и будет поставлен на учет в Ростехнадзоре.

Ссылки по теме:

На первом блоке ЛАЭС-2 завершен пассивный этап пролива на открытый реактор.
На Ленинградскую АЭС-2 доставлена первая партия имитаторов топливных сборок.